冠名四大綜藝臺鈴電動車沖擊千萬銷量有戲嗎

流水的變化，鐵制的座鐘。細心的網友發現，在《奔跑吧》、《中國好聲音》、《王牌對王牌》等熱門綜藝節目中，總能看到臺鈴的電動車身影。據北京商報今日記者粗略統計，截至目前，在今年的熱門綜藝節目中，臺鈴已被點名四個。

“跑得遠選臺鈴”，在熱門綜藝節目《奔跑吧》的開頭，就出現了臺鈴電動車的網絡總冠名廣告。2月24日，超級綜藝IP《王牌對王牌》發布定檔海報，臺鈴作為愛奇藝《王牌對王牌7》網綜總冠名出現在大眾視線中。5月13日，《奔跑吧》上線，臺鈴作為官方指定電動車和愛奇藝網總冠名出現在其中。年初的熱門綜藝《云上商店》中，也有一款臺鈴電動車的植入。同時，根據公開報道，臺鈴也將成為愛奇藝《青春圈游記》的網絡總冠名品牌。

“目前對于整個電動車行業來說，正處于發展的黃金時期，尤其是后疫情時代，很容易導致新能源電動車的大規模發展。面對這樣的情況，抓住賽道尤為關鍵。規?；癄I銷可以幫助品牌快速搶占市場。另外，臺鈴在電動車市場處于第二梯隊，更需要通過大規模營銷來提高市場份額?！北P古智庫高級研究員蔣寒認為。

臺鈴京津冀相關負責人今日對北京商報表示，得益于臺鈴過去幾年品牌力的積累，這兩年臺鈴發展迅速，在營銷層面也進行了一定的廣告投放。

就營銷相關問題，北京商報今日記者采訪了臺灣貝爾，但截至發稿，未收到回復。

目前，雖然臺鈴沒有透露具體的營銷費用，但根據公開報道，“拿去！《長者》冠名費8000萬，《中國好聲音》超過2億，《奔跑吧》也超過2億。

2021年期間，臺鈴說今年是臺鈴品牌的第十八個年頭，也是臺鈴沖擊千萬銷量的一年。然而，2021年底，臺鈴未能如愿。

臺鈴京津冀地區相關負責人今日對北京商報記者表示，“2021年，臺鈴銷量在600萬左右”。同時，該負責人表示，臺鈴這兩年一直在沖擊幾千萬的目標。臺鈴2022年的目標是保駕800萬輛，沖擊1000萬輛，超越劉夢潔公司，成為行業第二品牌。

臺鈴的營銷也不是一無是處。臺鈴上述負責人今日對北京商報記者表示，臺鈴的發展目前處于快速上升期。2016年，臺鈴在北京市場的銷量排名第七或第八；2020年銷量也排名第四；2021年，臺鈴在北京市場銷售14萬輛，升至第二位，成為僅次于雅迪的電動車品牌。在該負責人看來，臺鈴的這種發展無疑是臺鈴電動車產品力和營銷力共同作用的結果。

從目前的兩輪電動車市場來看，雅迪和愛瑪常年占據第一梯隊。公開數據顯示，2019年，雅迪以17%的份額排名第一，愛瑪和臺鈴分別以14%和9%的市場份額排名第二和第三。

目前，臺鈴面臨的不僅是來自第一梯隊雅迪、愛瑪的壓力，還有已經登陸a股的新日、小刀、綠源等品牌的競爭，以及專注科技智能、擁有小米背景的九號、前華為高管創辦的小牛等新勢力品牌的競爭。就連你好、滴滴、美團等共享兩輪電車都在加緊布局這個市場。

在蔣寒看來，對于兩輪電動車市場，憑借各品牌多年的布局，已經占據了相當大的市場份額。臺鈴要想突破銷售目標，在股票市場搶占份額，最重要的是想辦法通過研發、創新等手段，提高自己在市場上的競爭力和影響力。

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